الجمعة 17 سبتمبر 2021 02:25 صـ
الجارديان المصرية

رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير عبد النبى عبد الستار

مصر اليوم

افتتاح 4 محاور جديدة على النيل 30 يونيو القادم

الجارديان المصرية

كشف اللواء حسام الدين مصطفي، رئيس هيئة الطرق والكباري بوزارة النقل والمواصلات، عن افتتاح 4 محاور علوية لربط شرق وغرب الصعيد على النيل، وهم "كلابشة، قوص، سمالوط، وعدلي منصور"، خلال احتفالات 30 يونيو المقبل بتكلفة تبلغ نحو6.5 مليار جنيه، وذلك لتسهيل حركة المرور وخدمة المشروعات التنموية.

- تساهم في خلق مجتمعات عمرانية جديدة

وأضاف رئيس هيئة الطرق والكباري فى تصريحاته إن افتتاح المحاور العلوية على النيل ستساهم بشكل أساسي في خلق مجتمعات عمرانية جديدة، وسيكون لها مرود قوي على حركة التجارة ومن ثم انتعاش الاقتصاد المصري، لافتا إلي أنها محاور عرضية ممتدة وليست مجرد كباري عادية، وهي الاستراتيجية التي يتم تنفيذها منذ عام 2014 وهي تنفيذ مشروعات على أعلى مستوي.

- 70.5 كليو متر إجمالي أطوال المحاور الجديدة

وتابع "مصطفى" أن إجمالى أطوال المحاور الأربعة تبلغ نحو 70.5 كم وتربط شرق النيل بغربه، قائلا:" خطة الرئيس عبد الفتاح السيسي كانت واضحة وهي تقليل المسافات على النيل بين الكباري، بحيث تبلغ نحو 50 كم بين الكوبري والأخر، وهي الخطة التي يتم تنفيذها حاليا وتستهدف خلق مجتمعات عمرانية جديدة إلي جانب تنمية حركة السياحة وانتعاشها وخلق مزيد من فرص العمل وتسهيل حركة التجارة".

- انتهاء أعمال المحاور الأربعة العام الماضي

جدير بالذكر إنه تم الانتهاء من أعمال المحاور العلوية الأربعة خلال العام الماضي، وكانت خاضعة للتشغيل التجريبي وكان الرئيس يقوم بالعديد من الجولات لمتابعة حركة التشغيل التجريبي لتلك الكباري، والتي تشتمل على محور قوص في قنا الذي وصلت تكلفة تنفيذه إلى 1.521 مليار جنيه ويبلغ طـوله 19 كم وعرضه 21 مترا، ويضم 2 حارة مرورية لكل إتجاه، ويتكون من 30 عملا صناعى ( 15 كوبرى و15 نفق) منها عدد 6 كبارى رئيسية خلال تقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوى الشرقى - نهر النيل - ترعة الكلابية بالطريق الزراعى القاهرة - اسوان – الطريق الزراعي الغربي - السكة الحديد - الطريق الصحراوى الغربي).

أما محـور سمالوط بالمنيا والذي تبلغ تكلفته الإجمالية 1.872 مليار جنيه، وطوله 24 كم وعرضه 21 مترًا، ويتكون 47 عملًا صناعيًا منها 30 كوبري أهمها "كوبري التقاطع مع الطريق الصحراوي الشرقي وكوبري أعلى نهر النيل، وكوبري أعلى ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرة – أسوان والطريق الزراعي الغربي، وكوبري أعلى الطريق الصحراوي الغربي"، و17 نفقًا لتفادي التقـاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف.

- تفاصيل محور عدلي منصور

ومحور عدلى منصور ببنى سويف بطول 4.5 كم ووصلت تكلفته إلى 1.2 مليار جنيه، حيث يربط هذا المحور طريق الكريمات الصحراوى الشرقي بطريق القاهرة ـ أسوان الزراعي الغربى وطريق بنى سويف ـ الفيوم، ويساهم في تخفيف الضغط على كوبري بني سويف الحالي على النيل ويسهل حركة مرور الشاحنات بين ضفتى نهر النيل بمدينة بنى سويف، وسيكون بمثابة محور تنمية سيربط شرق وغرب مدينة بنى سويف.

ومحور كلابشة أعلى النيل بمحافظة أسوان والذى تبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 متر، ويضم 2 حارة مرورية لكل اتجاه، ويتكون من 14 عمل صناعي (9 كباري- 5 أنفاق)، ويستهدف هذا المحور حل التقاطعات مع الطرق الفرعــــية والترع والمصارف منها، ويشمل 5 كباري رئيسية هي (كوبري على الطريق الصحراوي الغربي - كوبرى الطريق الزراعة الغربي".