وجيه الصقار يكتب : هدم المبنى التراثى للسكة الحديد !
بدأت "بلدوزرات" الحكومة فى هدم مبنى هندسة السكة الحديد التراثي بميدان رمسيس، والذى أنشئ فى عام 1908 لتوسعة كوبري 6 أكتوبر، وهو مبنى تاريخى على طراز معماري فريد، من طوابق بأسقف عالية، ومصمم بطريقة فريدة لتخفيف درجة الحرارة وتوفير الإضاءة الكافية، مميز بطراز من نقوش جمالية نادرة. وكان وزير النقل الأسبق محمد سليمان اعتزم هدمه فى 2008، لكن لجنته رفضت الفكرة وقدمت بدائل مرورية لحمايته، فتراجع عن الفكرة، وبالفعل تم تجديد المبنى في 2014. وبرغم انه مسجل ضمن المباني ذات القيمة التراثية للحفاظ عليه، ولكن الحكومة فى تحديها تجاهلت تسجيله تراثا، وتحايلت كالعادة لهدمه، فلم يجد معها الانتقادات الحادة فى هدم مقابر أعلام مصر بما لا يمكن التسامح فيه، وكانت اللغة هى الهدم بالبلدوزر، ليلحق هذا المبنى التاريخى العريق بأبنية التراث التاريخية فى أنحاء مصر، خاصة مقابر السيدة عائشة والإمام الشافعى في القاهرة القديمة. بحجة التطوير، وهى تراث وتاريخ لا يمكن تعويضه، وصروح وشواهد تحمل مختلف الفنون تثير المشاعر والحقائق، فكانت رؤية الحكومة باستهداف المباني التاريخية والتراثية المسجلة في اليونسكو، متجاهلة للأصوات الوطنية والخبراء والمتخصصين. أقترح عندما تأتى الفرصة لإنصاف تراثنا أن توضع لوحة بقائمة سوداء بأسماء من أجرموا بهدم هذا التراث، وأن توضع فى أماكن هدمها لتتوارثها الأجيال وأبناء المجرمين، ليلعنوهم فى صفحات التاريخ.. خونة للوطن.












خلاف على الميراث يتحول إلى مشاجرة
حبس المتهم بإطلاق النار وحرق سيارة وجرار زراعي في سوهاج
القبض على المتهمين بإستغلال 17 طفلا في أعمال التسول بالقاهرة
القبض على قائد سيارة نقل بالقاهرة بسبب .. حمولة زائدة
أسعار الذهب تواصل الارتفاع خلال تعاملات اليوم الجمعة
اسعار الذهب اليوم الأحد فى محلات الصاغة
أسعار الدواجن والبيض اليوم الخميس 19 - 2 - 2026
أسعار الذهب اليوم الجمعة.. عيار 21 يقفز 40 جنيهًا